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Error de MOTUS deja parado el camión de una empresa

Una empresa de Houston dice que una falla de MOTUS de FMCSA la marcó inactiva y le costó cargas y dinero. Qué deben vigilar los dueños-operadores.

· Por Gustavo J. Cazares

¿Dudas sobre cómo te afecta esto a tus camiones? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.

Qué pasó

Una empresa de camiones del área de Houston, Savoy Transportation, dice que un error en el nuevo sistema de registro Motus de la Administración Federal de Seguridad de Autotransporte (FMCSA) marcó su número de USDOT como "inactivo" por equivocación. Lisa Hall, quien lleva las cuentas de la empresa, dijo que el problema empezó a principios de agosto de 2026, cuando los brokers le dijeron que no podían darle cargas a Savoy porque su número de DOT aparecía inactivo. Ella nunca había oído hablar de Motus antes de esa llamada.

Los documentos muestran que el registro de Motus de Savoy, con fecha del 18 de agosto, marcaba a la empresa como "inactiva", aunque su autoridad de operación seguía apareciendo activa. FMCSA no le ha dado a la empresa una razón clara del error. Hall dijo que la agencia solo le dijo que era "una falla de la computadora" y "un problema conocido" que están arreglando.

Savoy normalmente corre de una a dos cargas al día. En tres semanas, la empresa dice que perdió de 15 a 20 cargas. Más de $10,000 dólares en facturas de cargas ya entregadas están detenidos, porque la empresa de factoraje de Savoy no puede pagar esas facturas hasta que FMCSA muestre el número de DOT como activo otra vez. Sin dinero entrando, Savoy dejó su camión parado. El copropietario Michael Savoy todavía debe casi $3,000 dólares al mes entre el pago del camión y el seguro. La empresa dice que ha llamado a FMCSA más de 20 veces.

FMCSA dijo hace poco que está pausando de forma temporal ciertas inactivaciones de números de USDOT mientras arregla problemas en el lanzamiento de Motus, para bajar este tipo de problemas.

Qué significa para los dueños-operadores

Cualquier transportista pequeño o dueño-operador con autoridad registrada en Motus podría tener el mismo problema. Una bandera equivocada de "inactivo" no solo se ve mal en el papel. Los brokers no te dan carga si tu autoridad aparece inactiva, y las empresas de factoraje no te adelantan dinero de facturas ligadas a esa autoridad. Esa combinación puede parar tu ingreso en cuestión de días, mientras el pago del camión y el seguro te siguen llegando.

Este caso también muestra que la solución puede tardar. Savoy ha estado llamando a FMCSA por semanas sin una respuesta firme. Si tu autoridad es tu única forma de cobrar, una solución federal lenta puede poner en riesgo todo tu negocio, no solo una carga.

Qué hacer ahora

  • Revisa tu propio estado en el portal SAFER o Motus de FMCSA seguido, no solo cuando un broker te avise de un problema.
  • Si tu número de DOT aparece inactivo y crees que está mal, guarda capturas de pantalla y fechas, y contacta a FMCSA por escrito, no solo por teléfono.
  • Avisa de inmediato a tu empresa de factoraje y a tu agente de seguros si tu estatus de autoridad cambia, para que sepan la verdad antes de que afecte tu dinero o tu cobertura.
  • Si puedes, guarda un pequeño fondo de reserva. Unas semanas sin ingreso pueden pasar aunque no hayas hecho nada mal.
  • Llama a TCZ Insurance Agency al 956-526-6727 si tienes dudas sobre cómo mantener tu cobertura mientras resuelves un problema de registro.

Nota original

Escrito por TCZ Insurance Agency con nuestras propias palabras. Lee la nota original para la historia completa.

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