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Choque de tráileres en Nuevo Laredo por una vuelta en U

Choque de tráileres en Nuevo Laredo: dos camiones chocaron tras una vuelta en U en la carretera a Piedras Negras. Nadie salió herido. Qué aprender.

· Por Gustavo J. Cazares

¿Dudas sobre cómo te afecta esto a tus camiones? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.

Qué pasó

Un choque de tráileres en Nuevo Laredo dejó daños fuertes, pero ningún herido. El periódico El Mañana de Nuevo Laredo lo reportó el sábado 10 de octubre de 2026.

Pasó en la carretera a Piedras Negras, en la orilla poniente de la ciudad. Esto es lo que dice la nota:

  • Chocaron dos camiones International: un tractocamión modelo 2016 y un camión modelo 2005.
  • Los dos iban en el mismo sentido, de oriente a poniente.
  • El tractocamión iba por el carril derecho. Intentó dar vuelta en U y se metió al carril izquierdo.
  • El otro camión lo golpeó.
  • No hubo heridos ni muertos. Nadie fue llevado al hospital.
  • Los daños materiales fueron cuantiosos.

Los agentes de tránsito llegaron al lugar. Según la nota, señalaron como responsable al chofer que intentó la vuelta en U. La nota no dice si se cerró la carretera ni por cuánto tiempo.

Aquí no usamos los nombres de los choferes. Lo que importa es lo que todos podemos aprender.

Qué significa para los dueños-operadores

Una vuelta en U con un camión largo es de las maniobras más riesgosas que hay. Un tractocamión con caja necesita mucho espacio para girar. Mientras gira, tapa los carriles. El que viene atrás a veces no alcanza a frenar.

Esta vez nadie salió lastimado. Eso es lo bueno. Pero dos camiones dañados son dos camiones parados. Un camión parado no gana dinero. Y un choque donde te señalan como responsable se queda en tu historial.

Si cruzas a Nuevo Laredo, hay otro punto. No des por hecho que tu póliza de Estados Unidos te cubre del lado mexicano. Pregúntale a tu agente antes de cruzar.

Qué hacer ahora

  • No des vuelta en U en carretera. Sigue hasta un retorno, una gasolinera o un patio donde puedas girar sin tapar carriles.
  • ¿Te pasaste de tu entrada? No frenes de golpe. Sigue derecho y regresa con calma. Perder diez minutos es mejor que perder el camión.
  • Antes de cambiar de carril, mira tus espejos. Pon la direccional con tiempo para que el de atrás sepa.
  • Guarda tu distancia. Si el camión de adelante baja la velocidad sin razón clara, dale espacio. Puede estar por girar.
  • Si chocas: prende las intermitentes, pon tus triángulos, toma fotos y espera a tránsito. Luego avísale a tu agente de seguros lo antes posible.
  • Revisa tu póliza antes de cruzar. Pregunta qué te cubre en México y qué no.
  • Conoce tus coberturas. Nuestra guía de coberturas de seguro para camiones te las explica en palabras sencillas.

Nota original

Escrito por TCZ Insurance Agency con nuestras propias palabras. Lee la nota original para la historia completa.

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