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Pago de dueños-operadores: demanda por valor de cargas oculto
Demanda por pago de dueños-operadores: unos 50 choferes dicen que una compañía les mostraba valores de carga más bajos. Cómo revisar tu pago por porcentaje.
¿Dudas sobre cómo te afecta esto a tus camiones? Habla con un agente con licencia que tuvo su propia autoridad.
Qué pasó
Una demanda por el pago de dueños-operadores se presentó el 17 de septiembre en una corte federal de Michigan. FreightWaves la reportó el jueves 1 de octubre.
Unos 50 dueños-operadores demandaron a Red Line Logistics, una compañía de Sterling Heights, Michigan. Sus contratos decían que ellos recibían el 80% de lo que pagaba cada carga. La compañía se quedaba con el 20%.
Los choferes dicen que les enseñaban valores de carga más bajos que lo que el cliente pagaba de verdad. La demanda da un ejemplo. La compañía cobró $10,000 por una carga, pero al chofer le dijeron que valía $7,500. Su 80% se sacaba del número más chico.
La demanda dice que los números reales estaban en un sistema que los choferes no podían ver. Otro sistema les mostraba los números bajos. También dice que los estados de pago escondían las cantidades reales.
Los choferes piden más de $1 millón. Son acusaciones, no decisiones de la corte. La compañía no había respondido en público cuando salió la nota.
Qué significa para los dueños-operadores
Si estás arrendado con una compañía y te pagan por porcentaje, tu pago depende del número del que sale. Si ese número está mal, cada cheque sale corto. Y quizá nunca lo notes.
Las reglas federales de arrendamiento te protegen. La regla 49 CFR 376.12 dice que un contrato de pago por porcentaje debe prometerte una copia de la factura de flete con tarifa. Es el papel que muestra cuánto se le cobró al cliente. Te la tienen que dar antes de pagarte o al pagarte. La compañía puede tapar el nombre del cliente y del que recibe, pero no las cantidades.
La misma regla dice que el contrato debe listar cada descuento. Un descuento es un gasto que la compañía paga primero y luego te quita de tu pago. El contrato debe explicar cómo se calcula cada uno. Puedes pedir los papeles que lo prueban.
Esta historia es de Michigan. Pero la regla cubre a los dueños-operadores arrendados en Texas y en todo el país.
Qué hacer ahora
- Lee tu contrato. Busca la parte de la factura de flete con tarifa. Si no está, pregunta por qué.
- Pide la factura de flete en cada carga por porcentaje. Compárala con tu estado de pago.
- Guarda juntos tus confirmaciones de tarifa, conocimientos de embarque y estados de pago de cada carga.
- Si los números no cuadran, pregunta por escrito y guarda la respuesta.
- Revisa cada descuento contra la lista de tu contrato.
- ¿Estás arrendado? Conoce qué te cubre cuando no vas despachado. Lee sobre el seguro bobtail y no-trucking.
- Mira nuestra guía de coberturas de seguro para camiones para el resto de tu póliza.
Nota original
Escrito por TCZ Insurance Agency con nuestras propias palabras. Lee la nota original para la historia completa.